虽然目前国内电梯市场规模是全球最高的▪-…◇，但我国电梯行业的市场集中度较高▽▲•，主要被奥的斯△◆=★▷▲、迅达●◆▷=○、通力▲■○◆▲☆、蒂森•◁▽□、日立以及三菱这六个国际电梯企业占据★△☆，合计市占率超过7成◁▲◇▲○。

　　到2025年前■▼◆○，全国将会有17万个老旧小区进行改造▽…☆■，并给符合条件的老楼房加装电梯●◁●■，是改造重点之一▼◆。

　　好在未来电梯市场空间还是很大的▼■▪●，2020年我国电梯产量达到105万台右■▼□▲•▲，到2023年中国电梯行业销售额将达到4600亿元◇▷•○。

　　1984年☆▼•，美国奥的斯电梯公司与天津电梯厂◁-•▽•-、中国国际信托投资公司◆◁▲••□，建立了最早的合资电梯公司=●…，天津奥的斯电梯有限公司•△▪…▼。

　　市场开放后•○…=，全球知名的奥的斯•▷▼=★、三菱▲••、日立●●◆•、迅达等国际品牌都陆续进入国内市场•▽□，并纷纷选择与国内企业进行合资★◇。

　　1857年-…▲，奥的斯创办了公司☆□△△★，并制造出了全球第一台载人的安全升降机○•◁□◇，由蒸汽机驱动●☆▷•■-。

　　最初的电梯速度只能达到1分钟10米左右▲▽★，也就是1秒钟移动高度还不到20厘米•■。

　　可实际情况却是…▼•□=，在各地的项目招标中•◁，奥的斯■==•◆-、迅达等进口或合资品牌仍然受到偏爱△●◇。

　　如今电梯速度已经大大加强▽▷◆○○，通常20层高楼一般只需要不到40秒★▲□•-◆，如果是超高速电梯甚至仅需10几秒●●△。

　　中国使用电梯的历史也比较早…▷，资料记载是在1900年●◆•◁◇▼，奥的斯公司接到了来自中国的第一份订单◆□•☆•，为上海提供2部电梯●•。

　　类似形式●•，迅达••▼□□■、三菱■•○、日立也纷纷选择在国内进行合资办厂△▲▽=•◇，其中国内一批民营电梯企业也相继被外资并购k8凯发国际登陆◇•★●△▽。

　　奥的斯以22%的市占率排名世界第一▷○▼▲●，而全部国产品牌销量加一起也不到国内市场的30%=●-▷，上海机电三菱占9▲◁▲◆◁.5%-▷，康力电梯占2●□=◆▪.5%▽=○○=，广日股份占1△▽○.74%■…，其余占比都在1%以下◆△。

　　这也就意味着□●…▷●，标志性建筑的电梯都是外资企业提供的◁▪▷▼。比如高达528米的北京CBD中国尊大厦…-□，使用的就是芬兰的通力电梯■□，最快的电梯可以达到一秒钟上升10米◁▷◁•▼，从地面到达106层只要1分钟■-▼★；上海的东方明珠电视塔和广州的广州塔（小蛮腰）•▷，使用的都是奥的斯高速电梯△▽◆▼…。

　　我们可以相信★□•▼•△，我国的电梯事业一定会越走越好的●☆□◇，争取早日在高速电梯领域也能赶上那些国际品牌△■▷★▽△。

　　还有老旧小区的改造•◆-△，已成为各城市的重点工程…△，其中的加装电梯也是被频频提起●△■•。

　　此后•▪■▽▽★，电梯行业在中国得到了快速的发展☆…▽☆，在1949年前□•○▪，全国安装的电梯总量达到了1100台左右★△=◆▼。

　　其实=●，本土电梯制造业在中低速电梯领域-△，还是有着较成熟的技术的▪…，基本与外资电梯持平▷△…。

　　1853年☆☆，奥的斯在纽约水晶宫举办的世博会上□▼▽▪•，展示了他发明的安全升降机▽●★▲。

　　特别是房地产经济的快速崛起○▷☆■△•，就是这家公司的创始人伊莱莎·格雷夫斯·奥的斯○▷■。奥的斯公司是全球最知名的电梯企业-○•◆•，电梯产业也进入飞速的发展期•…◁□◇。因为电梯的发明者-●▲，随着我国经济的快速发展●◆▪◇•，

　　电梯行业有点类似于前些年国内的汽车产业-…，可以说就是一个外资吃肉▼○◇□，国产品牌喝汤的情况•◆△○。

　　在外资主导市场的情况下○-•■-，国产电梯品牌们则变得没有能力提高产品技术=▼•●，售后服务也不够完善☆…◇，品牌集中度也不高▼◁◁▲=，只能靠压低价格来做销量=△△▼▪。

　　直到1880年末-▲▪△▲，奥的斯成功研制出了第一台直流电动机驱动的升降机▷●，也就标志着现代▲▪●-◁★“电梯◁●”诞生了★□□◇。

　　电梯寿命一般在10-15年之间◇△▼▼，除了大修和改造☆△◁▪○，日常维保也是重点-○◇★□■，而这方面国产品牌还并未足够重视☆▪••◆。

　　区别就在于高端产品◆◁□，也就是高速电梯上◇◆-。速度在4米/秒以上•★◇◆、20米以上提升高度扶梯及其关键零部件方面☆=●▷☆，还是外资企业占据着领先的优势□◆•▪▲。

　　这些合作模式虽然让中国电梯行业…□▼，从研发到生产技术等都有所提升◇…▷◁-，但同时也给本土企业的发展埋下了不小的隐患□▼□◆。

　　但毫无疑问▷-■-•○，这些电梯都是由外国生产的…★○，天津△□○△○◁、上海等地的本土电梯厂只能负责维修◆-=□。